El día que pensé que no servía para ser tripulante

Relato inspirado en la experiencia de LAURA COSTA, exalumna de PROFLY ACADEMY

Cuando me preguntaron cómo había ido mi primera selección para ser tripulante de cabina, respondí: «Creo que no valgo para esto».

La aerolínea me había enviado un correo : “Lamentamos comunicarle que, en esta ocasión,  no ha sido seleccionada.”

Me bastó para dar por hecho que la profesión no era para mí.

Yo todavía no había hecho el curso de tripulante..

Lo entendí cuando empecé a formarme

Me seguía haciendo ilusión trabajar a bordo, así que decidí hacer el curso en una escuela.

 Desde los primeros días del curso me sorprendió todo lo que un tripulante de cabina tiene que saber.  En los simulacros descubrí la responsabilidad que hay detrás del uniforme. Aprendí a dar instrucciones claras en una evacuación, a seguir los procedimientos de seguridad y a coordinarme con mis compañeros en una emergencia. Al principio me temblaba la voz. Con cada práctica fui ganando confianza y empecé a verme capaz de asumir esa responsabilidad.

Eso fue lo que me hizo cambiar de idea.

 En la entrevista me habían evaluado para entrar en una compañía. En el curso pude aprender el oficio y descubrir cómo me desenvolvía al practicarlo.

Ahora lo veo como si un restaurante entrevistara a varias personas para enseñar a una de ellas a trabajar en su cocina. El restaurante elegiría a quien mejor encajara con lo que necesita en ese momento. Si a mí me dejaran fuera, ¿de verdad sacaría de ahí que no puedo aprender a cocinar y trabajar en otra cocina? Pues eso fue exactamente lo que hice con aquella entrevista.

Terminé el curso y superé las pruebas teóricas y prácticas ante los examinadores de AESA.

 Cuando vi la palabra «apta» en el resultado, me acordé de aquel primer correo y entendí  que le había dado más peso del que realmente tenía.

 Yo también decido:

Cuando obtuve mi certificado de tripulante de cabina (CCA), volví a hacer entrevistas. Ahora me sentía segura, orgullosa de mi misma y tiempo después, empecé a volar.

 Cuando aquella primera compañía eligió a otras personas, lo que me costó entender fue que yo había convertido la decisión de una sola empresa en una decisión sobre toda mi carrera..

 Durante el curso descubrí cuánto tenía que aprender y la responsabilidad que supone cuidar de la seguridad de los pasajeros. Y cuando conseguí el CCA, pude elegir a qué aerolíneas presentarme. Eso también me cambió la forma de ir a una entrevista. La compañía está valorando tu candidatura y tú también puedes valorar si la compañía,  y las condiciones encajan con lo que buscas».

10 consejos para la entrevista de tripulante de cabina